2022-12-13 13:17:48
壓縮機(jī)是石化企業(yè)的核心設(shè)備,保障壓縮機(jī)的穩(wěn)定長周期運(yùn)行具有重要意義,但壓縮機(jī)又是一個高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)組,漆膜極易在這種環(huán)境下生成,同時隨著潤滑油中基礎(chǔ)油品質(zhì)的提高,造成了潤滑油溶解漆膜能力變差,也加劇了漆膜的快速析出。漆膜的產(chǎn)生造成漆膜堆積對設(shè)備的危害是巨大的,它會造成間隙減少,磨損增加,導(dǎo)致閥芯粘連設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定甚至失靈;軸瓦、冷卻器及其它元器件上沉積的漆膜導(dǎo)致軸瓦溫度波動上升、冷卻器換熱速率變差、油品氧化加速;漆膜會附著固體顆粒,堵塞過濾器造成設(shè)備磨粒磨損及設(shè)備潤滑不良,石化行業(yè)因漆膜異常導(dǎo)致的故障停機(jī)現(xiàn)象時有發(fā)生。
1漆膜的形成
漆膜是一種彈性氧化物、類似臘狀,凝膠、焦油、積碳、瀝青物,它是潤滑油老化后的一種產(chǎn)物,在高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械潤滑和液壓系統(tǒng)中比較常見。潤滑油氧化分解形成的產(chǎn)物含有大量的極性成分,這些極性成分極易沉積在金屬表面形成漆膜,漆膜的沉積是導(dǎo)致壓縮機(jī)組可靠性降低的重要原因。最初,表面呈金/黃褐色,隨著時間推移,配件表面逐漸覆蓋一層顏色較暗的橡膠狀涂層,該涂層最后變成一種堅硬的,類似于漆狀的物質(zhì)。
2漆膜的危害
漆膜會以兩種狀態(tài)存在于油液中:溶解態(tài)漆膜(漆膜胚胎)和析出態(tài)漆膜,此兩種狀態(tài)會隨著溫度的變化而變化,在油溫高情況下一般溶于油中,溫度越高溶解度越好;但隨著溶解態(tài)漆膜量飽和后,就非常易析出形成懸浮態(tài)漆膜。單獨(dú)的電荷吸附技術(shù)無法解決溶解態(tài)漆膜(漆膜胚胎),機(jī)組會一直處于風(fēng)險不可控中,且會引發(fā)以下危害:1)閥門卡阻,影響閥門工作2)減少間隙,增加摩擦,軸瓦溫度、震動升高3)黏附污染物和固體顆粒,增加磨損4)加速油品的劣化5)堵塞過濾器或小流量的管線6)隔絕加熱器和冷卻器,導(dǎo)致其性能不佳
3漆膜清除技術(shù)
對含有漆膜和雜質(zhì)的潤滑油,威勝達(dá)環(huán)保除漆膜凈油機(jī)(結(jié)合靜電吸附+離子樹脂吸附技術(shù)),通過威勝達(dá)靜電吸附技術(shù)可快速去除其中的懸浮態(tài)漆膜和細(xì)小顆粒物,通過離子樹脂上的交換基團(tuán)可有效吸附油液中的溶解態(tài)漆膜。可快速解決因漆膜導(dǎo)致的軸瓦溫度波動等問題,剝離并去除懸浮態(tài)及溶解態(tài)漆膜,MPC ?E值≤10,深度清洗、改善系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,清潔度長期≤NAS 5級,延長潤滑油壽命,減少非計劃性停機(jī)及維修和維護(hù)成本。
靜電吸附去除非溶解性油泥/漆膜WJD技術(shù)能夠在油質(zhì)降解的過程中盡早去除不溶性的污染物。實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明,靜電吸附原理可以在油液循環(huán)過程中通過帶電荷顆粒物的流動吸附系統(tǒng)中硬的和軟的污染物,讓您的系統(tǒng)遠(yuǎn)離油泥/漆膜的污染。與其他同類技術(shù)相比,威勝達(dá)公司的WJD™技術(shù)至少能將油泥/漆膜去除的速度提升200%。
△靜電吸附原理圖
△剝離原理圖
離子吸附去除溶解性膠質(zhì)物
DICR™技術(shù)能夠去除可溶性的污染物。潤滑系統(tǒng)中的剪切應(yīng)力會導(dǎo)致油質(zhì)自動降解,這是油泥/漆膜污染物產(chǎn)生的根本原因。當(dāng)存在這些應(yīng)力時,就會引起軟性污染,導(dǎo)致控制失靈。這些油質(zhì)降解的副產(chǎn)品高度可溶,不宜用靜電吸附設(shè)備去除,而離子吸附-DICR™技術(shù)完全能夠去除油中的可溶性污染物。
△電解質(zhì)分離的過程
隨著氧化產(chǎn)物不斷積累增加,清除漆膜時此過程(溶解態(tài)漆膜↔飽和態(tài)漆膜析出懸浮分散↔沉積為油泥漆膜)可逆轉(zhuǎn)。
4 漆膜清除凈油機(jī)
△威勝達(dá)除漆膜凈油機(jī)
△技術(shù)參數(shù)(點(diǎn)擊可放大查看)
5、客戶案例
客戶詳情客戶背景:客戶是由中國企業(yè) 500 強(qiáng)與全球最大的化工企業(yè)共同投資的合資公司。裝置名稱:三菱裂解氣壓縮機(jī)油箱容量:10m³
客戶痛點(diǎn):客戶的裂解氣壓縮機(jī)組汽輪機(jī)止推軸承軸瓦溫度偏高,且持續(xù)上升。TI31061B自開車時83℃,2020年10月20日上漲至90℃,11月3日超過100℃,TI31061B現(xiàn)已到115℃,TI31061A也緩慢上漲至105℃。軸承溫度過高,會使軸承巴氏合金損壞,造成燒瓦或溫度大范圍長期波動軸承振動劇烈,造成軸承損壞,最終損壞機(jī)組。委托第三方對潤滑油進(jìn)行取樣分析:1. 污染度等級較高,油中有個別鋼質(zhì)異常磨損顆粒。2. 漆膜指數(shù)雖然在控制指標(biāo)內(nèi),但數(shù)值偏高,特別對比新油數(shù)值上升較快。3. 潤滑油重要指標(biāo)酸值沒變,說明潤滑油抗氧性、抗泡性、破乳化性等指標(biāo)較好,可以繼續(xù)使用。
應(yīng)用我司方案
2020年12月14日客戶投用我司除漆膜凈油機(jī)后,12月19日軸瓦溫度由最高118℃降至100℃以內(nèi),最后穩(wěn)定在90℃并保持平穩(wěn)不再上升。
▲現(xiàn)場安裝圖凈化前后溫度對比凈化前:軸瓦溫度最高升至118℃。
凈化后:應(yīng)用威勝達(dá)除漆膜凈油機(jī)5天后,軸瓦溫度由最高的118℃降至100℃以內(nèi),最后穩(wěn)定在90℃并保持平穩(wěn)不再上升。
凈化前后軸瓦溫度對比
凈化前:軸瓦溫度最高升至118℃。
凈化后:應(yīng)用威勝達(dá)除漆膜凈油機(jī)5天后,軸瓦溫度由最高的118℃降至100℃以內(nèi),最后穩(wěn)定在90℃并保持平穩(wěn)不再上升。
凈化前后油品數(shù)據(jù)檢測報告
時間節(jié)點(diǎn) |
NAS 1638等級 |
MPC值 |
2020年11月,新油 |
8級 |
0.8 |
2020年11月,機(jī)組運(yùn)行10月左右的油品 |
>12級 |
10.2 |
2021年2月,威勝達(dá)凈油機(jī)運(yùn)行45天的油品 |
10級 |
4.5 |
2021年8月,威勝達(dá)凈油機(jī)運(yùn)行218天的油品 |
5級 |
4.2 |
客戶綜合評價
威勝達(dá)除漆膜凈油機(jī)只濾除油系統(tǒng)中有害成分,不會對潤滑油中的正常組分或添加劑產(chǎn)生破壞,對原潤滑油品質(zhì)沒有任何影響,設(shè)備至今運(yùn)行正常??蛻魧ζ崮とコЧ案纳朴推分笜?biāo)分析都非常滿意。乙烯三機(jī)全部配置威勝達(dá)除漆膜濾油機(jī)。