火力發(fā)電廠汽輪機潤滑系統(tǒng)使用的汽輪機油和液壓控制系統(tǒng)使用的抗燃油，在機組運行中有嚴格的油質(zhì)指標要求，重要的指標有黏度、顆粒污染度、水分、酸值、體積電阻率等，其中的顆粒污染度尤為重要，關系到汽輪機轉(zhuǎn)子軸頸和軸承的磨損、控制系統(tǒng)電磁閥及伺服閥的靈活性，直接影響汽輪機設備的運行安全。汽輪機油的顆粒污染度質(zhì)量指標一般要求不高于

熱泵技術作為一項高效、環(huán)保的節(jié)能技術，可以廣泛應用于乳化液廢水、清洗劑廢水、脫模劑廢水、軋制液廢水、熱處理廢水、脫脂廢水、電鍍廢水、油墨廢水、鈍化廢水、磷化廢水、垃圾滲透液、海水淡化等工業(yè)生產(chǎn)領域。

在化工生產(chǎn)中，壓縮機組在生產(chǎn)流程中作為提供驅(qū)動力和制冷源異常波動的主要設備，一直扮演著重要角色。由于機組設備故障維修周期較長，備品備件到位慢，若平時維護保養(yǎng)不到位，故障問題未能分析徹底，出現(xiàn)計劃外停車檢修狀況，就會對企業(yè)經(jīng)濟效益造成較大影響。

隨著化工企業(yè)的發(fā)展，化工廢水已逐漸成為重要的污染源之一，由于化工廢水成分差異大，組分復雜，污染物量多，COD高，難降解物質(zhì)多，毒性強，水量水質(zhì)及污染物的種類波動大，很難處理。

客戶是大型汽車集團設立的全資子公司，主要致力于生產(chǎn)銷售具有國際先進水平的品牌整車。分別在廣州、杭州、新疆、宜昌設立工廠，形成了覆蓋珠三角、長三角、“長江經(jīng)濟帶”和“一帶一路”經(jīng)濟帶的整體發(fā)展格局，且已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊22個國家成功布局，初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡和服務體系。

談到“漆膜”，人們較想到的就是發(fā)動機油在運行中受高溫氧化產(chǎn)生的煙炱、油泥、漆膜和積炭對機件設備的影響，以及油品使用壽命的影響， 并將抑制它的產(chǎn)生和清除作為發(fā)動機油的主要功能， 由此將清凈分散劑作為發(fā)動機油的主要添加劑。

隨著近幾年環(huán)保督查越來越嚴，垃圾分類問題越來越引起重視，環(huán)保行業(yè)可謂是在暴風驟雨中迅速成長起來的。其中垃圾滲濾液的處置行情更是急劇增長，因為垃圾滲濾液廢水成分極其復雜，直接對地下水產(chǎn)生不可逆的傷害，是相關部門的重點督查對象。

潤滑油粘度過高：機油較稠，加之機油未能短時間內(nèi)及時被運送至零部件間，低溫啟動將會變得更加困難，清洗作用和冷卻散熱作用也會變得更差，燃油消耗將大大增加。

在工業(yè)廢水“零排放”脫鹽過程中，不可避免會產(chǎn)生大量的濃鹽水，濃鹽水主要成分是無機鹽、重金屬，包括預處理、氯化、脫氯和脫鹽等過程所用的微量化學品。